닛산, 르노 및 미쓰비시와의 파트너십 확대… 신규 전기차 및 리브랜딩된 SUV 출시

닛산, 르노 및 미쓰비시와의 파트너십 확대… 신규 전기차 및 리브랜딩된 SUV 출시닛산, 르노 및 미쓰비시와의 파트너십 확대… 신규 전기차 및 리브랜딩된 SUV 출시 (Instagram @nissan)

닛산르노와의 협력을 강화하며, 프랑스 자동차 브랜드 모델을 기반으로 한 자체 모델을 출시할 계획입니다.

새로운 마이크라가 르노 5를 기반으로 개발될 예정인 가운데, 닛산은 르노 그룹의 암페르(Ampere)에서 개발한 전기 콤팩트카 트윙고의 닛산 버전도 출시할 예정입니다.

디자인 측면에서 차별화된 요소가 추가되겠지만, 기본 모델과의 유사성은 그대로 유지됩니다. 또한 다치아(Dacia) 브랜드에서도 트윙고를 기반으로 한 저렴한 모델을 출시할 예정입니다. 흥미로운 점은 닛산이 암페르에 대한 투자를 중단했음에도 불구하고, 암페르가 개발한 차량을 도입하고 있다는 것입니다.

현재 르노-닛산 얼라이언스는 변화를 겪고 있으며, 상호 지분 보유 비율이 줄어들고 닛산이 보유한 인도 사업 지분이 르노에 매각될 예정입니다. 전기차 모델 외에도, 닛산은 미쓰비시 아웃랜더 PHEV를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 SUV를 출시할 예정이며, 이 모델은 미국 시장에서 ‘로그(Rogue)’라는 이름으로 판매됩니다.

이러한 리브랜딩 전략을 통해 신차 출시 속도를 높이고 비용을 절감하는 동시에, 닛산은 2026년 출시 예정인 차세대 로그(Rogue) 개발에도 박차를 가하고 있습니다. 신형 로그에는 엔진이 발전기 역할을 하여 전기 모터를 구동하는 ‘E-파워(E-Power)’ 기술이 적용될 예정입니다.

닛산은 이러한 전략을 통해 재정적 안정성을 확보하고, 향후 보다 혁신적인 모델에 투자할 계획입니다. 예를 들어, ‘실비아(Silvia)’의 부활 가능성도 거론되고 있습니다. 또한, 닛산의 수석 개발 책임자인 이반 에스피노사(Ivan Espinosa)는 전설적인 ‘GT-R’이 다시 출시될 것이라고 확신하고 있습니다. 하지만 당분간은 SUV와 크로스오버로 새롭게 개발될 리프(Leaf) 등 주력 모델 라인업을 강화하는 데 집중할 예정입니다.

출처: Motor1.com | 사진: Instagram @nissan | 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 편집팀이 검토하였습니다.

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